W dniach 18–20 września 2026 roku Międzynarodowe Targi Poznańskie po raz dziesiąty staną się stolicą klasycznej motoryzacji. Jubileuszowa edycja Retro Motor Show zapowiada się absolutnie wyjątkowo – od unikatów z początku XX wieku, przez kultowe polskie legendy i ryczący drifting, aż po bezprecedensową akcję charytatywną
z kombajnem Bizon w roli głównej.
Kombajnem po nowy dom – 400 km dla Piotra i jego rodziny
To będzie najbardziej niesamowita podróż tej jesieni. Już 10 września z okolic Krakowa w trasę liczącą ponad 400 kilometrów wyruszy kultowy kombajn zbożowy Bizon Z056. Za jego kierownicą usiądzie Grzesiek z ekipy Talary Adventure Garage. Celem tej niezwykłej, kilkudniowej wyprawy są właśnie poznańskie targi Retro Motor Show (stoisko Jarzyna Film), jednak wyzwanie ma przede wszystkim charakter charytatywny. Wyprawa zbiera środki na nowy dom dla 65-letniego Piotra, który opiekuje się niepełnosprawną żoną i córką (cel zbiórki na portalach zrzutka.pl oraz pomagam.pl to 100 tys. zł). Koszty podróży ekipa pokrywa z własnych kieszeni, a cała zebrana kwota trafi bezpośrednio do potrzebującej rodziny.
90 lat Garbusa i 50-lecie Porsche Transaxle
Hale tegorocznych targów staną się miejscem świętowania kilku ważnych rocznic. Zwiedzający będą mogli wziąć udział w obchodach 90-lecia legendarnego Volkswagena Garbusa oraz 50-lecia serii Porsche Transaxle. Porsche Club Polska zaprezentuje pełny przekrój aut w 100% zgodnych ze specyfikacją fabryczną – od zaprezentowanego w 1976 roku modelu 924, przez 944, 944 S2, 968 Cabrio, aż po flagowe Porsche 928 w wersjach S2 oraz poliftowej S4.
Z kolei dla fanów starych, amerykańskich V8 prawdziwą gratką będzie obecność Stajni Wielkopolska (sekcji Mustang Klub Polska), która zaprezentuje legendarne Fordy Mustangi I generacji z lat 1964–1973.
PRL na wesoło, Muzeum Absurdu i „Kobiety na traktory”
O klimatyczną podróż w czasie zadba Muzeum Humoru i Absurdu w Uradzu, tworząc stoisko nawiązujące do kultowych polskich komedii. Na odwiedzających czekać będzie m.in. milicyjna Nysa 522 w wersji operacyjno-wypadowej oraz reporterski Lublin 51 w barwach Polskiej Kroniki Filmowej. Z kolei na stoisku „Klasykiem do Sadu” (Kurnik Klasyków oraz WGR Klasycznie) będzie można spotkać Przemka Szafrańskiego i wziąć udział w quizie wiedzy o PRL z nagrodami. Wyjątkowo barwne stoisko pod hasłem „Kobiety na traktory” przygotuje także Automobilklub Wielkopolski, udowadniając z przymrużeniem oka, że w PRL-u potrafiło być „złote, a skromnie”.
Przekrój epok i dwukołowa rodzina
Na targach nie zabraknie niezwykłych prywatnych kolekcji oraz zabytków z najwyższej półki. Bemot Classic zaprezentuje rzadkie przedwojenne perełki, m.in. Metz Plan Roadster 22 z 1912 roku, zielonego Forda Model T z 1915 r. oraz żółtego Citroena B14 z 1926 r. Na stoisku Giełdy Klasyków zobaczysz takie unikaty jak Borgward Isabella, Renault Dauphine Gordini czy pikantnego Fiata 124 Sport Coupe.
Swoją bogatą, 11-pojazdową ekspozycję wystawią Klasyki Kostrzyna (od poczciwej Syreny 105 i Poloneza, przez Golfa GTI i Volkswagena T2 „Ogórka”, po muscle cara Chevrolet Camaro Z28). Wyjątkową, międzypokoleniową atmosferę przywiozą ze sobą grupy motocyklowe: obecne od 1. edycji Dzikie Pyry Wielkopolski (z Junakami M10, WSK-ami i Vespą) oraz Moto Korona Wałcz.
Na szukających mocniejszych wrażeń czekać będzie strefa Sidro Drift Kart z gokartami, a także Drift Taxi w wydaniu klasyków.
Informacje praktyczne:
- Termin: 18–20 września 2026 r.
- Lokalizacja: Międzynarodowe Targi Poznańskie: pawilon 3, 3A, 4, 5, 5A
- Bilety w niższej cenie: Tylko do 13 września 2026 r. bilety na jubileuszową edycję można kupić w niższej cenie online na platformie tobilet.pl oraz w aplikacji Grupa MTPapp! Po tym terminie cena wejściówek wzrośnie.
